Насосная станция hp-Technik MOG 53: MOG 5305 - MOG 5313

Топливная насосная станция MOG 53 для тяжелого топлива.
Модели MOG 5305, MOG 5306, MOG 5307, MOG 5308, MOG 5309, MOG 5310, MOG 5311, MOG 5311-1, MOG 5312, MOG 5313

Общее описание.

Топливная насосная станция серии MOG 53 относится к питающим и одновременно нагнетательным по диапазону рабочего давления. Насосный агрегат смонтирован на поддоне, включает все необходимые базовые и дополнительные элементы: фильтр, манометры, запорную арматуру. Применяемый насос hp-Technik относится к серии VB со встроенным перепускным регулировочным клапаном. Насосный агрегат MOG 53 позволяет производить регулировку давления при помощи перепускного регулировочного клапана. По своему назначению питающий-нагнетательный насос MOG 53 - это насосная станция для горелки, для котельной, для котла, для топливохранилища, для нефтехранилища, для гидравлического и масляного оборудования.

Общие характеристики насосных станций MOG 5305, MOG 5306, MOG 5307, MOG 5308, MOG 5309, MOG 5310, MOG 5311, MOG 5311-1, MOG 5312, MOG 5313

Примечания:

1. Схема 1 подразумевает использование насоса hp-Technik VB без встроенного байпаса
2. Тип и модель насосно-моторной группы hp-Technik SMG зависит от модели насосной станции MOG 53
3. В стандартном исполнении вал насоса вращается против часовой стрелки
4. Топливная насосная станция hp-Technik MOG 5305, MOG 5306, MOG 5307, MOG 5308, MOG 5309, MOG 5310, MOG 5311, MOG 5311-1, MOG 5312, MOG 5313  является самовсасывающей
5. При мощности до 4 кВт используется электродвигатель IE3, IP55, 230/400 В, 50 Гц; электродвигатели свыше 4 кВт с электропитанием 400/690 В, 50 Гц
6. Насосная станция предназначается для тяжелого топлива (судовое топливо, бункерное топливо, тяжелый мазут, сырая нефть, флотский мазут, топочный мазут)
7. По заказу насосный агрегат MOG 53 комплектуется резьбовым либо фланцевым соединением. За исключением насосных станций большой мощности, где применяются только фланцы
8. Байпасное соединение может применяться в специальном исполнении насосного агрегата
9. Обратный клапан может применяться в специальном исполнения насосного агрегата

Схема насосной станции hp-Technik MOG 53

MOG 53 производится по Схеме 1 (без байпаса и обратной линии)

Состав:

1. Насосно-моторная группа hp-Technik SMG
2. Топливный фильтр
3. Манометр на всасывающей стороне
4. Манометр на напорной стороне
5. Шаровой кран - 2 шт.
6. Масляный поддон
7. Датчик утечки - LH
8. Реле давления S или Датчик давления DT

11. Крышка для предварительного заполнения

Принцип действия насосной станции серии MOG 53

Шестеренчатый насос hp-Technik VB (1), всасывает рабочую жидкость (тяжелое топливо, судовое, бункерное, флотский мазут, нефть) через всасывающее соединение "Т", и открытый шаровой запорный кран (5) и топливный фильтр (2) на всасывающей стороне, одновременно выталкивает топливо через соединение "P" и запорный шаровой кран (5) на напорной стороне.
Регулировка давления производится на насосе hp-Technik серии VB с помощью встроенного перепускного клапана.

Шаровый кран на питающей стороне должен быть всегда открыт за исключением случаев, когда необходимо снять или заменить насос либо фильтр!
Установку питающей насосной станции MOG 53 следует производить на специально подготовленное основание, фундамент или пьедестал. При наличии проблем с передачей вибрации использовать антивибрационные демпферные подушки.
Перед подключением питающего насоса MOG 53 все трубопроводы должны быть хорошо прочищены во избежание быстрого загрязнения фильтра и дальнейшего выхода из строя насосной станции вследствие попадания в насос инородных частиц. Для уплотнения трубопроводных соединений не следует использовать паклю или подобные материалы.
Перед первым стартом убедиться в правильности направления вращения электродвигателей, которое зависит от подключения электропитания.

Применение насоса MOG 53

Насосная станция MOG 53 является питающим и нагнетательным насосом для тяжелого топлива (нефть, сырая нефть, флотский мазут, бункерное, судовое топливо, битум, смола) или для подачи к объектам топливной системы.
Типовые применения питающей насосной станции MOG 53 это:

• нагнетательный насос для горелки
• питающий насос для котла
• питающий насос на судне либо береговой портовой инфрастуктуре
• топливный насос топливохранилища и АЗС
• нефтяной насос для нефтехранилища
• подающий насос для котельной
• перекачивающий насос для гидравлической системы, для масла, для смазочно охлаждающей жидкости

Виды топлива и рабочей среды

• тяжелое топливо
• судовое топливо
• флотский мазут
• сырая нефть
• бункерное топливо
• топочный мазут
• все виды жидкого вязкого масла
• битум, смола, смолистые смеси

Технические характеристики моделей топливных насосных станций hp-Technik MOG 53

Характеристики на частоте вращения вала насоса 1400 об/мин, давление до 30 бар, топливо тяжелое (нефть, сырая нефть, флотский мазут, бункерное, судовое топливо, битум, смола) с насосом hp-Technik VB

Габаритно-присоединительные размеры насосной станции MOG 53

MOG 53 Схема 1

Расшифровка модели насосной станции для заказа

Для заказа новой насосной станции hp-Technik MOG 53 либо для определения типа существующей у вас станции используйте обозначение:
"Модель MOG - k1 -k2"
где:

Варианты дополнительной оснастки. Опции для MOG 53

• A - Фильтр и насос с дополнительным подогревом с соединительной коробкой
• E1 - фильтр с оптическим индикатором для контроля загрязнения
• E2 - фильтр с оптической и электрической индикацией
• LH - датчик утечки (устанавливается в масляном поддоне)
• S - электрическое реле давления для мониторинга подающей линии (контроль возможного разрыва или повреждения трубопровода и наличия утечки)
• DT - датчик давления в напорной линии

Примечания:

1. Мы настоятельно рекомендуем применять опцию A  (фильтр и насос с дополнительным подогревом) для тяжелых видов топлива (сырая нефть, судовое топливо, бункерное топливо, флотский мазут, тяжелый мазут S, битум, смола)
    

Модельный ряд и артикулы насосных станций hp-Technik серии MOG 53

Справочная таблица: модели насосов и насосно-моторных групп (мотопомп) в топливных станциях MOG 53

Наблюдение и техническое обслуживание топливной насосной станции

1. Смазка всех подвижных частей насосов осуществляется через перекачиваемые жидкости. Техническое обслуживание на это не распространяется.
2. Топливный фильтр (2) необходимо регулярно проверять на загрязнения и герметичность. Также можно разобрать насадку фильтра и почистить фильтрующий элемент или заменить.
3. При этом необходимо обратить внимание, чтобы на всасывающем соединении насоса вакуум не превышал -0,6 бар.
4. При подводящем давлении - необходимо провести замер - не допускается давление выше 5 бар.

Узнать о другой продукции hp-Technik
Главная страница сайта hp-Technik
О компании hp-Technik
К насосам hp-Technik
К мотопомпам hp-Technik SMG
Узнать о насосных станциях BIK 50, 51, 52, 54, 55 с резервирование
Узнать о насосных станциях SMG 2200 с резервированием
Узнать о насосных станциях MOG 1900

Вернуться в каталог насосных станций MOG