 |
Общее описание.Двойной нагнетательный / питающий топливный насос hp-Technik с воздушным сепаратором для кольцевой топливной схемы. Все устройство смонтировано на одном масляном поддоне. Насосная станция состоит из двух дизельных насосов hp-Technik VB в составе насосно-моторных групп ( мотопомп) SMG. В процессе эксплуатации один из топливных насосов считается основным, а второй резервным. Частота переключения между насосами рекомендуется в диапазоне от 70/30 до 90/10. В случае выхода из строя одного из насосов, второй примет на себя всю нагрузку. За это время можно произвести ремонт. |
Назначение насосной станции - реализация кольцевой схемы питания горелок или котлов. Обратная линия от горелок замыкается непосредственно на насосную станцию без необходимости вести обратку в топливный бак. К топливному кольцу может быть подключено несколько котлов, горелок.
Проходя через емкость деаэрации (воздушный сепаратор) топливо отделяется от воздуха, а лишний воздушный объем можно выпустить через ручной воздухоотвод либо в автоматическом режиме.
Регулировка рабочего давления производится встроенным перепускным клапаном hp-Technik серии B. Емкость сепаратора оснащена разгрузочным клапаном для безопасной и надежной эксплуатации.
По запросу клиента могут быть реализованы любые дополнительные опции.
Технические характеристики насосной станции
| Тип | Двойной нагнетательный насос с воздушным сепаратором для кольцевой схемы |
| Подача, л/ч | 45 л/ч - 6000 л/ч |
| Давление | до 40 бар |
| Насос дизельный, тип | hp-Technik VB |
| Регулировка давления | Есть |
| Обратка (байпас) | Есть |
| Насосно-моторная группа | hp-Technik SMG |
| Количество мотопомп hp-Technik SMG | 2 2 |
| Модели мотопомп, 1400 об/мин | SMG 1541 - 1573, SMG 1922 - 1932 |
| Модели мотопомп, 950 об/мин | SMG 1841- SMG 1873 |
| Направление вращения | прямое / обратное 1 |
| Электропитание | 230/400 В, 400/690 В, 50 Гц, IP55 |
| Топливная схема | Кольцевое питание горелок |
| Температура топлива, макс | 150 °С |
| Максимальное давление на входе | 5 бар |
| Соединение | Фланец |
| Топливо | тяжелое топливо, легкое топливо |
Примечания
- Одна насосно-моторная группа (мотопомпа) с вращением вала против часовой стрелки (обратное), вторая по часовой стрелке (прямое)
- Одна из мотопомп эксплуатируется в качестве основной, а вторая как резервная
Состав и оборудование насосного агрегата
- Насосно-моторная группа hp-Technik SMG с топливным насосом hp-Technik VB - 2 шт. (основная и резервная)
- Регулировочный клапан hp-Technik B
- Обратное соединения для приема топлива от горелки
- Воздушный сепаратор с ручным воздухоотводчиком
- Автоматический воздухоотводчик (опционально)
- Разгрузочный клапан емкости сепаратора
- Клапан, понижающий давление на входе (опционально)
- Соленоидный клапан с концевым выключателем (опционально)
- Расходомер (опционально)
- Топливный фильтр на всасывающей стороне
- Шаровый запорный кран - 4 шт. (на всасывающей стороне, на напорной стороне и для индивидуального отключения мотопомп)
- Манометр с микровентилем на всасывающей стороне
- Манометр с микровентилем на напорной стороне (2 шт)
- Манометр с микровентилем на емкости сепаратора
- Масляный поддон
- Датчик утечки (опционально)
- Датчик давления (опционально)
Узнать о другой продукции hp-Technik
Главная страница сайта hp-Technik
О компании hp-Technik
К насосам hp-Technik
К насосно-моторным группам hp-Technik
К мотопомпам hp-Technik SMG
Узнать о насосных станциях BIK 50, 51, 52, 54, 55 с резервированием
Узнать о насосных станциях MOG 50, 51, 52, 53, 54, 55
Узнать о насосных станциях SMG 2200 с резервированием
Узнать о насосных станциях MOG 1900
Вернуться